Destaque no recente Salão de Madrid 2006, o Citroën C-Buggy explora um caminho radicalmente novo no mundo dos veículos compactos para o lazer.

O C-Buggy é limitado a dois lugares. Há a ausência de teto e pára-brisa e as tradicionais portas deram lugar a largas aberturas nos flancos laterais, criando um novo espaço visual ao redor dos passageiros. Uma forma de se manter em contato direto com o solo e melhor desfrutar a natureza. Estes recortes permitem, além disso, integrar à carroceria estribos que facilitam significativamente o acesso a bordo.

No painel, as informações essenciais encontram-se concentradas debaixo dos olhos do motorista, com os comandos centrais fixos no volante. O display agrupa velocímetro, conta-giros, mostrador do nível de combustível e indicadores dos piscas-piscas. Ainda, um walkman numérico, instalado na frente do console da caixa de câmbio e ligado a alto-falantes situados debaixo do painel de bordo (graças à tecnologia Blue Tooth), permitem escutar música a bordo, ou ainda, levá-lo consigo para uma caminhada.

Compacto e redondo, o C-Buggy foi concebido sobre um chassi modular de 4 rodas motrizes permanentes e equipado com um diferencial traseiro com folga limitada. O veículo é um pequeno 4x4 com motor a gasolina, com 1,6 litros, gera 155 cv a 8.000 rpm e é montado sobre rodas generosamente dimensionadas de 17 polegadas. Seu baixo peso (850 kg vazio) permite-lhe, conseguir o máximo a potência transmitida pelo motor às quatro rodas.

Cintos, airbags, arcos de segurança envolvendo cada um dos dois assentos, alças de segurança, carroceria robusta e envolvente, tudo se soma para assegurar o máximo de segurança, quaisquer sejam as condições de uso. Uma bússola é situada em evidência em cima do painel de bordo, na frente do passageiro. Por fim, um porta-malas traseiro permite guardar em toda segurança os pertences dos passageiros necessários à viagem.