A Peugeot está lançando no Brasil do novo sedã 408, que chega para concorrer diretamente com rivais como Hoda Civic e Toyota Corolla.

O modelo conta com três versões: Allure (a partir de R$ 59.500), Feline (R$ 74.900) e Griffe (R$ 79.900). Inicialmente, todas virão com motor 2.0 16V Flex. A Allure é oferecida com câmbio manual ou automático (quatro marchas). As outras duas vêm apenas com transmissão automática. No segundo semestre está prevista a chegada do motor 1.6 turbo (156 cv), que funciona com o câmbio automático de seis marchas. É o mesmo conjunto que equipa o 3008.

ELEGÂNCIA E SEDUÇÃO
O 408 possui design sedutor que desperta emoção e inspira um elevado nível de qualidade. Em seu interior, os materiais nobres e a fluidez das linhas do posto de condução confirmam as sensações anunciadas pelo estilo externo do 408.

AMPLO ESPAÇO INTERNO
O 408 é um três volumes generoso em suas medidas. Com arquitetura semi-elevada, que proporciona uma enorme sensação de espaço, possui um comprimento de 4,69 metros, uma largura de 1,815 metro e um entre-eixos de 2,71 metros.

Na frente, os ocupantes usufruem de um ambiente dinâmico e de qualidade, que favorece o prazer de conduzir, enquanto os passageiros traseiros desfrutam de um habitáculo de grande luminosidade, confortável e muito espaçoso. O amplo porta-malas, com abertura pantográfica e ótimo acesso a carga, oferece uma capacidade de 526 litros, um dos maiores do segmento.

QUALIDADES DE REFERÊNCIA NA ESTRADA
O 408 é um veículo de última geração que integra todo o know-how da Peugeot em matéria de comportamento dinâmico e de segurança. Sua estrutura rígida, associada a eficientes meios de retenção (até seis airbags) e a equipamentos como o ESP ou o ABS de série com auxílio à frenagem de emergência e repartição eletrônica de frenagem, garantem uma segurança exemplar.

A qualidade do chassi, proporcionada, entre outros, por sua grande rigidez, garante ao trem de rodagem um excelente desempenho, oferecendo um comportamento em estrada seguro, preciso e confortável. De fato, todos os aspectos relacionados ao conforto a bordo foram alvo de cuidados especiais: suspensões, filtragem acústica, regulação térmica, qualidade dos assentos.

EQUIPAMENTOS DE ÚLTIMA GERAÇÃO
Para se tornar uma das referências do mercado, o 408 dispõe de tecnologias e equipamentos de auxílio à condução de última geração. É o caso, em especial, da tela de navegação retrátil eletricamente, em cores, de 7 polegadas, inédita no continente sul-americano, ou ainda dos faróis bi-xenon direcionais, do auxílio ao estacionamento dianteiro e traseiro, entre outros.

MOTORIZAÇÃO EFICIENTE
Foram feitos ajustes específicos, com mais de 1 milhão de quilômetros rodados em testes nas
estradas da América Latina e um elevadíssimo nível de exigência em termos de qualidade, para desenvolver um sedã com um desempenho topo de linha.

Assim, o 408 traz consigo benefícios como:
• Três anos de garantia total;
• Revisões com Preços Fixos para toda a rede de concessionárias do país;
• Pacotes de Peças e Serviços com Preços Fixos e mão de obra inclusa;
• Três anos de Peugeot Assistance;
• Canal de atendimento exclusivo para proprietários deste modelo.

O novo Peugeot 408 é produzido na fábrica da PSA Peugeot Citroën em Palomar, situada na região metropolitana de Buenos Aires, e será comercializado em toda a rede de concessionárias Peugeot no Brasil a partir da segunda quinzena do mês de março de 2011.

PREÇOS:
Allure (manual): R$ 59.500,00
Allure (automático): R$ 64.500,00
Feline (automático): R$ 74.900,00
Griffe (automático): R$ 79.900,00