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| 03/08/2011 C3 Picasso e AIRCROSS com câmbio automático Citroën inicia nesta semana a distribuição dos modelos C3 Picasso e AIRCROSS equipados com câmbio automático seqüencial . |
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A Citroën do Brasil iniciou nesta semana a distribuição para sua rede de concessionárias do urbano C3 Picasso e do SUV Compacto AIRCROSS equipados com câmbio automático sequencial. A nova caixa vem somar a ampla lista de equipamentos disponíveis dos dois modelos, como o pára-brisa acústico panorâmico, o sistema de navegação MyWay com tela colorida de 7”, o rádio Pioneer for Citroën com espacialização (efeito Hifi-like), o sistema ABS de frenagem com EBD, os airbags frontais e laterais, o regulador e o limitador de velocidade, entre outros. O lançamento das novas versões amplia a oferta de produtos da Citroën no segmentos de monovolumes (segmentos B Premium BK e B Premium Cross), oferecendo a seus clientes mais tecnologia, conforto e prazer ao dirigir. Equipados com a moderna caixa automática sequencial AT8 - sempre associada ao motor 1.6 16V Flex (113 cv) - e com garantia de 3 anos, o Citroën C3 Picasso Automático e o AIRCROSS Automático são produzidos no Centro de Produção de Porto Real, Estado do Rio de Janeiro. Graças ao software auto-active, o câmbio escolhe com precisão a programação mais apropriada à situação do momento. O modo automático possui dispositivos programados para adaptar o funcionamento da caixa ao programa escolhido (esporte ou econômico), às condições externas (relevo da estrada, aderência, carga do veículo, aceleração ou desaceleração) e internas (temperatura e pressão de óleo da caixa, motor frio e outros fatores). Essa caixa integra, além do mecanismo automático, a possibilidade de um modo “manual”, graças a um comando de velocidades sequencial. O modo “manual” ou “sequencial” oferece ao motorista a livre escolha da passagem das velocidades. Para fazer o inverso, basta deslocar lateralmente a alavanca de câmbio para a esquerda. A passagem das velocidades efetua-se por meio de impulso sobre a alavanca: para frente (+), a mudança de marchas é ascendente (engata-se uma marcha mais alta); para trás (-), a mudança de marchas é decrescente (engatam-se marchas mais baixas). Essa mudança faz-se de maneira simples e rápida. O comando sequencial oferece, portanto, as mesmas vantagens da caixa manual, sem as numerosas ações de desembreagem. Preços públicos sugeridos Modelo Valor |
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