Depois de anunciar a comercialização da versão 4 portas (Sportback) na semana passada, a Audi começa a vender no Brasil o novo Audi A5 Coupé, um veículo considerado uma obra-prima pelo seu criador, o designer italiano Walter De’Silva, que na época do lançamento do modelo, em 2008, chefiava a equipe de projetistas na Audi e atualmente é o chefe do departamento de design de todo o grupo Volkswagen. O novo modelo tem preço a partir de R$ 202.700,00.

O Audi A5 Coupé, que também começou a ser vendido no Brasil há quatro anos atrás, passou por algumas atualizações recentemente e chega ao mercado brasileiro na versão Ambition, equipado com motor 2.0 turbo FSI de 211 cv de potência, e agora com câmbio S tronic de sete velocidades.

O modelo brinca com as proporções dos coupês clássicos e a curvatura do teto confere uma elegância esportiva. Os novos faróis se assemelham a uma cunha, com as luzes diurnas em LED e xenônio nos dois fachos de luz. A montadora oferece ainda ajuste automático de altura e um par de eficientes faróis de neblina, aprimorados e e moldurados por uma lâmina preta de alto brilho. As luzes traseiras com LEDs foram também modificadas.

A carroceria do modelo impressiona pela alta rigidez, excelente segurança em acidentes, conforto vibracional refinado e baixo peso. São 15 opções de cores disponíveis para a carroceria e duas opções de cores internas – preto, cinza . O modelo tem 4.626 mm de comprimento, 1.854 mm de largura e 1.372 mm de altura, com 2.751 mm de distância entre-eixos.

O acabamento externo inclui ainda soleiras de portas em alumínio, retrovisores com ajustes elétricos e na cor do veículo e frisos decorativos brilhantes. As rodas de liga leve são de18 polegadas (com pneus 245/40).

Novos materiais também fazem o interior do Audi A5 Coupé mais elegante do que nunca e os controles se tornaram ainda mais intuitivos. Bancos esportivos em couro, com ajustes elétricos, estão disponíveis para o condutor e passageiro da frente. O banco traseiro é bipartido e o modelo vem equipado com teto solar elétrico “Open Sky”.

Entre os itens de conforto e conveniência, destaque para alavanca de câmbio em couro, ar-condicionado automático, computador de bordo com marcador de temperatura, controle de cruzeiro, espelho retrovisor interno com função antiofuscante automática, vidros com isolante térmico e volante esportivo multifuncional, em couro, com shift paddles. O acabamento é em alumínio escovado. O compartimento de bagagem oferece capacidade para 455 litros, capacidade superior a dos concorrentes diretos.

O novo Audi A5 Coupé Ambition vem equipado com motor turbo 2.0 FSI, de quatro cilindros e 1.984 cilindradas, que gera 211 cv de potência máxima, entre 4.300 e 6.000 rpm. O torque máximo é de 350 Nm, disponível entre 1.500 e 4.200rpm.

A velocidade máxima é de 245 km/hora e a aceleração de 0 a 100 km/hora é feita em apenas 6,5 segundos. A versão anterior, com motor de 3.2 litros de 265 cv, tinha praticamente a mesma acelaração de 0 a 100km/hora – 6,4 segundos. Mesmo com um motor mais compacto e com menos cavalos que o antecessor, o desempenho e eficiência do novo Audi A5 Coupé impressionam, graças à tecnologia do turbocompressor, novo câmbio S tronic, ao alto torque e menor peso.

A Audi oferece a transmissão ideal para cada potência de motor e na família A5 não é diferente. A versão cupê de 211 cv vem agora equipado com câmbio S tronic de 7 velocidades. Também é de série a nova direção assistida eletromecânica, que reduz o consumo de combustível, e o programa de estabilização eletrônica (ESP).

O sistema quattro de tração integral permanente está disponível como item de série e apresenta novo diferencial central e a função de vetorização de torque, que garante ainda mais tração, estabilidade e resposta dinâmica, porque atua nas quatro rodas: se uma delas fica sem atrito, o sistema desacelera um pouco aquela roda para evitar que ela derrape. Isso resulta em excelente tração para fazer uma curva, por exemplo.

Os sistemas de informação e entretenimento na Audi A5 Coupé também foram significativamente melhorados. A unidade MMI (Multi Mídia Interface) Plus, com sistema de navegação e comando de voz ativo (o veículo interage com o condutor) é um dos opcionais. A operação é intuitiva, por meio do botão MMI com joystick ou controle por voz integrado. O MMI Navigation Plus inclui uma tela em cores de 7 polegadas e de alta qualidade, com apresentação de mapas em 3D e disco rígido para músicas e dados. Em qualquer uma das versões, com rádio Symphony de série ou MMI com sistema de navegação opcional, o carro é equipado com sistema Bluetooth e Audi Music Interface.