O Peugeot 2008 é o mais novo integrante do segmento de SUVs no Brasil. Apostando no visual moderno derivado do 208, o crossover francês é lançado no mercado brasileiro com motores 1.6 Flex de 122 cv e 1.6 turbo THP flex de 173 cv, o que confere o status de primeiro utilitário compacto com motor turbo bicombustível de injeção direta do país. Fabricado em Porto Real (RJ), o utilitário esportivo será vendido nas versões Allure e Griffe, que chega às lojas com preços entre R$ 67.190 e R$ 79.590.

A versão Allure vem de série com ar-condicionado digital bizona, quatro airbags (dois frontais e dois laterais dianteiros), freios ABS com distribuição eletrônica de frenagem (EBD), faróis de neblina, retrovisores com luzes de seta, coluna de direção com regulagem de altura e profundidade, volante multifuncional, porta-luvas refrigerado, borboletas para trocas de marcha sequenciais (apenas se equipado com câmbio automático), sensor de estacionamento traseiro, piloto automático, computador de bordo, rodas de liga leve aro 16 e alarme.

A configuração Griffe acrescenta airbag do tipo cortina, teto solar panorâmico, bancos revestidos em couro e tecido, sensor de chuva, acendimento automático dos faróis, sensor de estacionamento dianteiro, banco traseiro bipartido, rodas de liga leve com acabamento diamantado e detalhes externos cromados. No caso da versão Griffe THP, o 2008 ganha controles de estabilidade (ESP) e de tração, assistente de partida em aclives, faróis de neblina com iluminação ativa em curvas, pedaleiras esportivas e Grip Control (sistema que atua em conjunto com o controle de tração em pisos de baixa aderência, como lama, areia e neve).

Allure: R$ 67.190 (Manual) e R$ 70.980 (Auto)

Griffe: R$ 71.290 (Manual) e R$ 74.990 (Auto)

Griffe Turbo THP: R$ 79.590 (Manual)