Audi RSQ8-S by ABT Sportsline Preparador alemão faz sua magia sobre o poderoso SUV de Ingolstadt. / SorocabaMotors

O Audi RSQ8-S by ABT Sportsline leva o SUV alemão ao auge do desempenho. Está baseado, como seu próprio nome indica, no Audi RS Q8. Este está equipado com o mesmo motor V8 biturbo de 4.0 litros que equipa os Audi RS 6 Avant e RS 7 Sportback. Lembrando que ele chegou a converter-se no rei de Nürburgring Nordschlife por méritos próprios.

Sua mecânica oferece 600 cv de potência e 800 Nm de torque disponíveis entre 2.200 e 4.500 rpm. O RS Q8 acelera de 0 a 100 km/h em 3.8 segundos, enquanto que o sprint de 0 a 200 km/h é feito em apenas 13.7 segundos. Alcança uma velocidade máxima limitada a 250 km/h, embora possa ser elevada de série até os 305 km/h.

No entanto, se o especialista alemão ABT Sportsline se destaca por algo é pelas preparações que realiza sobre os grandes SUVs do Grupo VAG, sempre lhes dando um toque esportivo e mais agressivo sem ultrapassar a linha da cafonice. Agora, sua proposta para o Audi RSQ8-S recebe um exterior mais chamativo e um aumento de potência considerável.

A mecânica V8 biturbo de 4.0 litros foi modificada para oferecer uma potência que atinge os 700 cv e 880 Nm graças à conhecida atualização de software ABT Engine Control. Agora as cifras de aceleração deixam o 0 a 100 km/h em 3.7 segundos, enquanto que a velocidade máxima supera os 310 km/h.

No exterior, o trabalho do especialista passa por um sutil pacote de carroceria. Este adiciona alguns elementos bem discretos, como o splitter frontal, um difusor mais proeminente e novas carcaças para os espelhos retrovisores. Talvez o mais chamativo poderíamos dizer que são as enormes rodas de liga leve, das quais são oferecidos dois jogos.

O primeiro conjunto denomina-se ABT High Performance HR, sendo oferecido em acabamentos Glossy Black e Dark Smoke, em configurações de 22 e 23 polegadas. O segundo conjunto denomina-se High Performance GR e também é oferecido em tamanhos de 22 e 23 polegadas. Outro elemento de destaque é o novo sistema de escape com quatro ponteiras de 102 mm de diâmetro.

Ele é acompanhado de um novo silenciador traseiro, tubos de reposição do silenciador central e uma válvula controlada eletronicamente. Por último e, para cumprir com os mais altos padrões de dinâmica, agilidade, esportividade e conforto, o ABT Level Control permite baixar a altura da carroceria em três níveis, até os 65 mm. Arrematam o conjunto algumas opções para o interior.