O Santana teve um cuidado especial no seu interior com o painel que foi totalmente refeito para receber todos os manômetros, que no total são 18. O volante é cortado e parece um manche de avião. Conta com bancos tipo concha com cintos de 4 pontas nos bancos dianteiros e também nos traseiros, painel de comando com 10 botões no console, tapetes de alumínio e manopla.

O Santana é turbo com motor cromado, as peças internas do motor foram forjadas e ainda dispõe de suspensão a ar no controle, além de pinças de freios cromadas. O sistema de som é potente, com uma banda de 480w e outra de 320w.

ESPECIFICAÇÕES

Motor:
• Turbo
• Peças forjadas (biela, cabeçote, etc).
• Pintura Cromada

Interior:
• Personalização interna na cor vermelha
• 18 relógios no painel
• Painel de comando com 10 botões (console)
• Manopla de câmbio cromada
• Bancos tipo concha
• 4 cintos de 4 pontas
• Pedaleiras
• Tapetes de alumínio
• Sistema de som triaxial Bravox

Exterior:
• Aerofólio
• Rodas de aro 17“

Suspensão e freios:
•  Pinças de freios cromada
•  Suspensão a ar no controle

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